Appels de phares [Après 1965]

Bonjour à tous,

je propose une benne à vendanges... on en voit beaucoup par chez nous et ça y ressemble vraiment.

Un ami a d'ailleurs un HY avec une benne dans le même style

A bientôt

Bonjour à tous,

c'est pas vraiment un Citroën mais il me semble que ce modèle a été commercialisé aussi sous la marque Citroën...

CITPASSION a écrit:

Bonjour à tous,

je propose une benne à vendanges... on en voit beaucoup par chez nous et ça y ressemble vraiment.

Un ami a d'ailleurs un HY avec une benne dans le même style

A bientôt

exact, benne à vendange!

sinon, super sympa le petit berliet!

a+*

comme tu dit, je vu cette benne aussi avec des cereales cette ete, avec une bache.

...



...

Salut!

chouette camping car!
J'admire ces hollandais burnés qui partent chargés comme des ânes, en ancienne.

Voila ce que j'ai vue cette apres midi, dans le centre ville de Bourges :







Quelqu'un pourrai m'éclaicir sur ce mariage !!!

Bonjour,

C'est tout à fait normal, berliet et Citroen étaient chacun propriétaire de part chez l'autre, donc ce modèle n'est pas un type N (belphégor) mais un type K (cabine berliet), mais le chassis est toujours le citroën qui est fabriqué ches Berliet depuis le courant des années 60.
Même les Belphégor sortaient en chassis cabine des usines berliet.

Celui de ta photo, est un qui est marqué Berliet-Citroën, parfois ce n'est que Berliet, parfois Que Citroën, sur la carte-grise il y toujours une marque ou l'autre mais je n'ai jamais vu les deux (si quelqu'un à vu le contraire . . . ).

J'ai un camion proche de celui-ci, C'est un Berliet K560 sur la carte-grise, mais sur le capot il doit avoir les deux marques et les phares rectangulaires, pas de chance l'avant a été remplacé, il les phares sont ronds et seulement berliet de marqué, si je trouve l'occasion de le remettre d'origine . . .

Je ne suis pas chez moi, mais si vous les souhaitez je vous poserai des photos à mon retour.

salut!





a+*

salut!

oui l'essieu avant est bien d'origine.

par contre l'effet "vieilli" de la caisse bois est très bien réussi!

a+*

Voilà un sujet pointu et intéressant: les roues des Citroën Type B15 1000kg (d'origine à 3 vitesses), depuis 1926.

Sur les documents et photographies d'époque, différents modèles de B15, B15F, B15G comportaient bien des roues à 4 tocs sur l'essieu avant et 6 sur l'essieu arrière.

Alors, question qui vient tout de suite à l'esprit: comment est la roue de secours ?

En regardant de près certains documents, il semblerait que les jantes de l'arrière comportent, en plus de leur six trous plus éloignés de l'axe, quatre trous plus rapprochées du centre, pour pouvoir éventuellement se poser à l'avant (l'inverse, c'est à dire roue avant sur essieu arrière, n'étant pas possible). Il semblerait alors que la roue de secours soit de type "arrière", puisqu'il n'y en a qu'une.

Dans l'ouvrage "Le catalogue Citroën 1918-1960", il existe aussi un document présentant un lot de châssis livrés en Hollande, équipés de jeux de quatre roues identiques, comportant chacune 4 + 6 perçages pour les tocs de roue et pouvant donc s'installer à l'avant comme à l'arrière.

Lancelot

PS: Au passage, c'est encore un cas où un contrôleur technique doit connaître l'histoire et tenir compte du fait qu'un véhicule, à cette époque, pouvait être homologué, avec des roues totalement différentes entre l'avant et l'arrière...

Un ID berline au aussi des roues différentes à l'avant et l'arrière

schum22 a écrit:

Un ID berline au aussi des roues différentes à l'avant et l'arrière

faux, elle a des pneus différents, pas des roues différentes. comme les cx

a+*

Bonsoir,

Eh dis donc, CITPASSION, il était où ce hy camping?
As tu vu ce qu'il avait de particulier comme certains qui ont été exportés?
Le marche pied, c'est le premier avertissement pour repérer un modèle dont les portes souvrent différemment de l'habitude.
Du coup, on aperçoit les charnières spécifiques.

Salut,

Dans la Nièvre



C'est vraiment bien, la Nièvre, je dis.

Le bus!!
Ma-gni-fique.

C'est malin, j'veux un bus, maintenant!

Salut.

Prends plutôt la Microcar vert chou au second plan, Mouc...

Je connaissais le même Belphébus qui crevait dans les ronces il y a bientôt Dix ans. J'avais fait des photos avec mon APN, Appareil Pas Numérique... et en noir et blanc, de plus !

Vraiment une belle bête !

Ciao, JB

Salut magnifique ce bus belphé !!! j'adore ........

Bonsoir à tous,

Eblouissant ce K L'angle de vue le fait passer pour un 4x4

Bonjour
Vu cet été un U 23 orange. Ce qui a piqué ma curiosité jusqu'a trouvé ce forum.

C'etait entre Villeneuve etValenton (94) entre juin et Juillet. Ne serait ce pas celui de cette vielle Broute ??

A+ citroenement votre

oh si c'est assurément moi !!!

j'habite à 5km de villeneuve, alors c'est TRES probable !!

a+*

oK Ben on es voisin alors... ce qui explique aussi la gs beige vanneau que j'ai du croisser deux ou trois fois A+

certainement pas vanneau mais plutôt albatros !!!

a+*