Présentation de Andreas

Bonjour Forum,

je m'appelle Andreas et j'habite en Allemagne, pas loin de Cologne.
Mes véhicules sont tous français, à l'exception du camping-car Mercedes-Benz 608.
J'ai entre autres une Peugeot 402 en cours de restauration, une Renault Frégate Manoir, une Renault Safrane,
deux VélosoleX, un Motobécane AV 32, une 2CV fourgonnette 250 et un Citroën Belphégor dépanneur.
Au mois de juin, vous pouvez me voir ainsi que mes véhicules à la rencontre du Lac de Madine.

Bien cordialement
Andreas

Bienvenue Andreas, comme vous pouvez le voir sur la photo du forum, il y a plus de Belphegor en Allemagne

Bien-venu, pas trop loin de chez moi dans la region Aix-la-Chapelle.

bonjour et bienvenue à toi !
je me demandais où étaient passés ces deux BELPHEGOR....!
eh bien voilà qu'ils arrivent sur le forum !

Salut & Wilkommen

Pour info :
LA MADINE 2020

http://www.oldtimer-oase.eu/index.htm

Bonjour à toutes et tous,

merci pour le bienvenue!

@ PIJO3007: J'ai acheté les deux au mois d'aout en Normandie. Le gris servait à transporter les véhicules d'un collectionneur, le jaune est pour pièces. Il n'à pas roulé pour au moins 25 ans... Transport à domicile sur route, j'ai toujours un petit son dans les oreilles ;-)

@ patrijsraam: Tu sais combien de Belphis existent aux Pays-Bas?

Bien cordialement
Andreas

En Allemagne, je sais de 5 Belphis roulants: Un pompier essence, un 350 dépanneuse essence, un 350 dépanneuse Diesel Perkins, une benne moteur inconnu - et le mien, 450 de 1972, donc un des dernières, avec moteur M.A.N Diesel.

Bonjour Andreas,
Je connais environ 38 belphegor aux Pays-Bas,
dont 8 ont C T.
Et seulement 2 ou 3 qui sont régulièrement utilisés.
je me souviens de l'annonce de votre belphegor,
J'ai trouvé une erreur dans l'annonce, ce n'est pas un 450 mais un 530.
est le poids total de votre belphi 7,25 ou 8 tonnes?

https://servimg.com/view/15701729/123

Bonjour et  … !



Le 450 et le 530 ont le même moteur M.A.N.

La dépanneuse n'est pas la blanche qui était en 3T5dans l'Oise?

schum22 a écrit:

La dépanneuse n'est pas la blanche qui était en 3T5dans l'Oise?

Je ne pense pas
En effet celui-ci a 8T de PTAC donc 530 !

Il est en bas de la page ( 11/04/2019 )

https://les-camions-citroen.easyforumpro.com/t3427p50-le-bon-coin

Oui, le PTAC est de 8 tonnes, donc 530. Il me faut changer le No. de la plaque minéralogique, J'ai réservé "N 450"
Le camion va passer le CT (j'espère...) la semaine prochaine et sera immatriculé bientot.

Merci Pierro pour le tableau avec les types et les moteurs.
Bien qu'il ait un moteur allemand, c'est difficile de trouver des informations sur ce type de moteurs.
Mème chez M.A.N ils ne trouvent pas grand chose. D0834 je savais, mais pas le M9.
Je viens de réessayer chez M.A.N avec le spec complète.

Bien cordialement
Andreas

Voilà un autre Belphégor sur la route!

Bien fait, pas des problemes chez le TUV avec ce modele rare pour l'Allemagne?

Bonjour Fer,

non, pas de gros problèmes. L'ingénieur était très curieux à cet vieux camion particulièrement inconnu chez nous. D'après ma connaissance, c'est le seul Belphégor à moteur M.A.N en Allemagne. Mais avec des documents d'origine et d'époque qui viennent avec le véhicule et un peu de recherche en plus, on à trouvé tout l'information nécessaire. Et j'ai du monter un clignotant hazard, un voyant bleu pour les feux de route, une boule de rémorquage conforme et des autres petits choses. Mais ca, c'est ma profession et passion aussi...

Bien cordialement
Andreas

Bonsoir  

Ahrweiler  N450  tu peux choisir l' immatriculation ? et changer après ?

On peut reserver l'immatriculation en avance sur internet; si numéro libre, c'est d'accord. Changer c'est plus problématique. Mais pourquoi changer? AW-N 530 est bloqué par exemple...

Bien cordialement
Andreas

Aux Pays-Bas, les feux de détresse ne sont pas obligatoires sur une voiture ancien. La seule chose que j'ai dû régler en vertu de la loi néerlandaise, ce sont les réflecteurs latéraux, car ma voiture mesure plus de 6 mètres.