C'est un DIESEL ?????????????????????????????

Salut a tous.Actuellement je roule avec mon HY de 1960 avec un moteur diésel indénor de 8cv et sa boite de vitesse. Je fait pas mal de km (30 000 en 2 ans) et j'aimerai savoir s'il est possible d'y installer une autre motorisation plus silensieuse et avec un peu nerveuse. Je pensai a un ensenble issue d'un C 35 ou bien a une boite de vitesse d'ID avec un couple conique de HY. J'ai un ami qui avais installé un moteur 2.5 turbo et boite 5 de C25 ( ca roule a 120 km/h !!!!) mais c'est trop long et il faut coupé dans la poutre qui est dérriére la boite.
Si certaines personne on déja installé un montage différent ou qui on tous simplement des idées, merci pour vos réponse .

Je sais que ces moteurs peuvent recevoir une culasse de 504 ou 505, je ne me rappelle plus, tu peux passer en pistons chemises côte réparation etc, mais ça implique pas mal de frais et le moteur doit être trés trés sain.

J'ai entendu parler de ces modifs sur 403 à mécanique de 404.

Je ne peux rien te dire de plus, hormis d'essayer de voir justement avec des spécialistes 403/404.

Merci pour tes renseignements. Moi aussi je suis posséseur d'une 2cv SPOT, mais elle est bien malade.
Tchao

Citation :

Moi aussi je suis posséseur d'une 2cv SPOT, mais elle est bien malade.

Tope la!!

La mienne, il a fallut que je la restaure 2 fois, et j'ai pas finit, j'ai eu des soucis d'alimentation, donc, je l'ai remisée, car j'ai pas trop le temps de me pencher vraiment sur le pb.

Je regardais ton avatar, j'ai eu aussi une AZU postale ( 61-64 ), mais en épave irrécupérable et incomplete. Comme un con je croyais que le pare choc AR était un bidouillage d'un précédent propriétaire et j'ai échangé le pare choc AV pour un compte tour inutile sous les conseils de mon ex...n'importe quoi!