restauration d'une acadiane

hé bé ça chome pas, super boulot que tu fais la

je vais suivre tout ça avec attention

salut a tous

aujourd'hui j'ai passé une 2éme couche de peinture sur les tambour

puis j'ai fini de poncer



puis je l'est passer au rustol





et j'ai j'ai commencer réparé la caisse











a suivre

suite













bonne nuit a tous

jéjé

salut!

u début ta soudure était assez vomitive, mais tu arrives à en faire un truc balèze! bravo

tu dois bien taquiner le MIG...

a+*

salut
et merci broutard

en ce qui concerne le MIG j'ai appris tout seul je passe un peut trop de temps pour faire mes soudure mais bon ce qui m'importe c'est le résulta

@ + jéjé

jéjé 79 a écrit:

salut
et merci broutard

en ce qui concerne le MIG j'ai appris tout seul je passe un peut trop de temps pour faire mes soudure mais bon ce qui m'importe c'est le résulta

@ + jéjé

au début c'etait pareil pour moi avec mon poste à fil fourré, et puis tu verras avec le temps tu t'améliores et à la fin c'est tip top la classe

salut nico

voici mon poste

je c'est mais quand la tôle est pourrie en dessous ça perce vite

aujourd'hui j'ai continué a réparé la caisse















bonne soirée a tous

jéjé

Salut Jéjé,

Je suis avec attention la restauration de ton véhicule, merci pour les photos qui permettent de suivre les étapes.

Je m'intéresse à la soudure et je vois que tu as un superbe poste à souder "mag" de trés bonne qualité. Tu as apparemment une bouteille de gaz Atal 5 pour la protection gazeuse ( mélange d'argon et de Co2 d'ou l'appellation Metal Active Gaz ).

Tu dois je pense pouvoir travailler en discontinu point par point pour éviter de fondre rapidement la tôle.

Félicitation pour ton boulot et si tu as un moment donne nous des détail sur l'utilisation de ton poste à souder.

Adrien

salut adrien

oui j'ai un bon poste mais je doit apprendre a m'en servir

il y a une ou deux personnes qui doivent me donnée des cours

@ + jéjé

Citation :

Je suis avec attention la restauration de ton véhicule, merci pour les photos qui permettent de suivre les étapes.

Je m'intéresse à la soudure et je vois que tu as un superbe poste à souder "mag" de trés bonne qualité. Tu as apparemment une bouteille de gaz Atal 5 pour la protection gazeuse ( mélange d'argon et de Co2 d'ou l'appellation Metal Active Gaz ).

Tu dois je pense pouvoir travailler en discontinu point par point pour éviter de fondre rapidement la tôle.

Félicitation pour ton boulot et si tu as un moment donne nous des détail sur l'utilisation de ton poste à souder.

Bien jéjé ca avance bien tout ca !!! byby

salut a tous

ça fait une semaine que je n'est pas mis de photos c'est que je n'avais plus d'internet

voici quelque photos









































le samedi 4 j'ai fini de réparé le petit retour de l'arrière

le samedi j'ai aussi apprête quelque piéces

le dimanche j'ai fait de la peinture noir

























et j'ai posé les roulement AR

le mardi 7 j'ai réparé la jupe AR





























@ +

jéjé

Bonjour Jéjé,

Félicitation et merci pour tes photos, tu es"à fond" dans le boulot en ce moment, n'arrête surtout pas et reste bien la pédale au plancher...

Bon courage et à bientôt pour d'autres photos

Adrien

Superbe boulot, bravo
Jsuis sur le cul ^^
Comme quoi, pas besoin d'un hangar immense pour faire de la restauration.
J'admire les greffes de tôle, chose que je ne maîtrise pas du tout.
Bientôt la peinture générale?
Tu la fais toi-même ou par un pro?

le mercredi 8

les fenêtres latérale









































la baie de par-brise



















et bas de caisse

le jeudi 9

réparation du plancher AV





réparation des passage de roues



















réparation de tôle débord de caisse droit





















réparation de l'aile AR gauche



puis j'ai poncer l'aile AR gauche, tôle de débord,toit de cabine, baie de par-brise et l'arrière de la caisse









puis je les est passé au rustole

aujourd'hui j'ai nettoyer le tablier et le planché pédale



et j'ai poncé les contour de portes AV et commencer l'intérieur de la caisse

@+ jéjé

salut a tous

aujourd'hui l'intérieur de la caisse a été fini de poncer c'est mon frère qui la fait











en ce qui concerne la caisse il me reste le dessous a faire passé au rustole la cabine

moi j'ai commencer remonter le châssis























@ + jéjé

salut a tous

aujourd'hui j'ai posé les pot de suspensions











@ + jéjé

Bonsoir gégé, super boulot, franchement, je t'envie...
mais je finis d'abord mes motobécane ...
Juste une qeustion, je ne connais pas du tout les 2cv et dérivé, et j'aimerais bien comprendre comment fonctionnent ces "pots de suspension".
Les deux biellettes sont-elles reliées par un ressort dans ce pot?
Mais je ne pense pas...
Pouvez-vous m'expliquer s'il vous plaît?

salut Tola

Citation :

Bonsoir gégé, super boulot, franchement, je t'envie...
mais je finis d'abord mes motobécane geek ...
Juste une qeustion, je ne connais pas du tout les 2cv et dérivé, et j'aimerais bien comprendre comment fonctionnent ces "pots de suspension".
Les deux biellettes sont-elles reliées par un ressort dans ce pot?
Mais je ne pense pas...
Pouvez-vous m'expliquer s'il vous plaît?

oui c'est bien ça il son relier a des ressort

voici quelque schéma









@ + jéjé

salut a tous

aujourd'hui j'ai fini de poncer la caisse





















et j'ai fait des réparation sur la caisse

































@ + jéjé