Un nouveau jouet: U46 Pompier

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/314320129.htm?ca=8_s

Messieurs, j'ai le plaisir de vous annoncer l'arrivée de ce joli joujou à la maison



En parfait état, s'il vous plait



Et sa pompe (de marque Drouville), qui d'après l'ancien proprio fonctionne



Maintenant, faut que je règle les freins (résistance importante à l'avancement), change le pot (il est complétement mort ^^), et passe au CT cette jolie bête

Maintenant, question à 2€:

Où est ce que je peux trouver un pot d’échappement pour cette jolie bête?

Splendide

Belle bête!!!

Superbe, mais ce n'est pas une T55?

Bonjour,

Camion superbe, c'est un 46 CDU si je ne me trompe pas, camion très répandu dans les années 60 dans les centres de secours, dommage que tu ne possèdes pas les tuyaux. Pour le pot d'échappement, il va falloir bidouiller avec ce que tu trouveras sur le marché comme j'ai fait pour mon 450 pour lequel on a adapté un pot de mercédès.
Bon courage.
jmc60

Pour l'échappement tu as regardé là?
http://echappementcollect.free.fr/t45-t46-t55-t56/index.html

C'est pour utiliser des pièces pour ton tracteur?

Salut

Pour mon échappement, j'ai pris le mien sous le bras, direction un vendeur de pièce détachée automobile, et avec son autorisation, j'ai fait un tour dans le stock , j'ai trouvé un pot qui s'approchait le plus possible du mien, un pot de 206 essence, depuis, il est en place et le camion est devenu hyper silencieux

Aller, il faut que tu nous fasse une photo, pompe en marche !!

Beau bestiaux !
ça doit ce pousser quand t'arrive

Salut à tous.

Pour répondre, dans l'ordre:

Il s'agit après contre vérifications (ce que je n'avais pas vraiment fait avant) d'un 46CDU, oui.

Pour les tuyaux, je suis sapeur pompier volontaire, je vais demander pour récupérer du matériel reformé
Celui ci va rester roulant. On va pas tous les démonter quand même ^^
Donc, non, je n'utiliserai pas ses pièces pour mon tracteur. (qui avance pas trop mal soit il dit en passant )

La pompe sera prochainement remise en marche, je vous ferai une photo quand on l'utilisera avec mes collègues pompier

Et j'ai fait un tour ce soir, oui, tout le monde se pousse pour admirer mon nouveau jouet ^^

Salut oui vraiment sympa ! na t-il pas était réabilité par NEUFOCA ?

Qu'entends tu par réhabilité?

Celui ci a appartenu à une petite commune jusqu'en 2004, puis un particulier l'a racheté, et me l'a revendu par la suite

Neufoca remettait en état des camions incendie pour les remettre en service dans les petites communes , me fait penssé a ca car la teinte les baguettes sur capot les gros rétro visseur et 2 3 détails .... J'en ai un qui a était réabiliuté chez eux , regarde ci dans l'habitacle si tu n'a pas de petite plaque gravée du fabricant ...

je regarderai ça demain alors... Elle doit se situer où cette plaque?

dans la cabine ou tableau de bord si t'en a une !

Après vérifications, je n'en ai pas trouvé...

Mais j'ai put tester que la pompe marchait bien ^^

Moi je veux des photos...et des videos

promis lors de la prochaine manœuvre des pompier du village

Il y a intérêt, sinon je viens les faire moi même

Dans ce cas, je vais "oublier" d'en faire pour que tu viennes ^^

Bonsoir à tous.

Ce soir, j'ai sorti un peu mon camion.

J'ai mis un peu de désinfectant dans la cuve (mélange de 500l d'eau et de 2,5l de produit "pro", c’était pas du luxe ^^) et j'ai fait tourner la pompe en circuit fermé.

Le camion a chauffé, et au bout d'un moment, s'est arrêté.

Il n'a redémarré que 10 / 15minutes après avoir refroidi...

Question: De quoi ça peut venir?

Si c est un essence ,peut être la bobine . Pour un diesel je ne vois pas, hormis une perte de compression suite à une surchauffe.

Comment tu sais que la cause est la surchauffe ? tu as un mano ?

je suppose que c'est la surchauffe vu que des que je le laisse 5minute, il redémarre de suite...

Et c'est un essence Erwan...

bobine, quasiment inévitable

un réglage trop pauvre peut aussi être partiellement en cause

a+*