le Bon Coin

Un HEULIEZ à sauver, mais à quel prix...?

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/799680659.htm?ca=13_s

.....et chez le même vendeur DEUX BELPHEGOR à sauver !!!

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/799680477.htm?ca=13_s

Celui-ci on l'a déjà vu sur le bon coin mais il est beau :

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/799535005.htm?ca=13_s

puisque je suis dans les BELPHEGOR....en voici un en bétaillère

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/797931073.htm?ca=13_s





Ville :Niort

Code postal :79000


Année-modèle :1975 ou avant

Kilométrage :89 000 KM

Carburant :Diesel

Description :

AVIS AUX COLLECTIONNEURS !!! VENDS EN REGLE, PASSE AU MINES,MOTEUR PERKINS, CAMION CITROËN BELPHEGOR DE 1968 - QUATRE CYLINDRES - DÉMARRE AU QUART DE TOUR. PRIX A DEBATTRE - FAIRE OFFRE - RENSEIGNEMENTS PAR TELEPHONE UNIQUEMENT - MERCI

Je reviens chez les pompiers !

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/797673519.htm?ca=13_s

Toujours rouge !

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/797582316.htm?ca=13_s

un P45 sans CG...

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/797316272.htm?ca=13_s

Et pour rester dans le VERT...

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/794927836.htm?ca=13_s

PIJO3007 a écrit:

Et pour rester dans le VERT...

"LES 6 PNEUS NEUFS" ...  pour 800 € ... ça vaut le coup !!!!

   Une contrefaçon chine-toc?  

 http://www.leboncoin.fr/utilitaires/800127607.htm?ca=22_s

bonsoir

celui-ci me plaît bien....et le tracteur qui est dessus encore plus !
(il s'agit d'un MASSEY-HARRIS GP)

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/800751122.htm?ca=13_s





Ville :Boussac
Code postal :23600

Description :

Camion CITROEN U45 plateau
Moteur 6cyl alimenté gaz de bois.
1ère mise en circulation 01/01/1952.
Poids à vide 4,300T
PTC : 8,000T
7182 km au compteur non garantis.

Véhicule avec CG collection.

ECHANGE contre TRACTEUR AGRICOLE GAZOGENE.

monstre superbe
Le chassis semble une peu fatigué, non?

Ouais, mais les tickets de rationnement ont été supprimés courant 1949...

Alors un gazo sur un 1952...?  

Je me suis fais la même réflexion! Les gazo qui subsistaient après la guerre étaient des modèles anciens qui avaient été transformés pendant le conflit. Je ne pense pas qu'un modèle de 1952 ait été transformé à cette époque pour travailler...

52 c'est la mise en circulation, pas la date de fabrication.... Quand les plaques mineraloques sont changés vers le nouveau systeme avec les departements?

Hello !

1952 ... le 01/01 , la préfecture était sans doute fermée  ! Après les bricolages tardifs ça existe ...
Et dessous , c' est la barre de remorquage  ?

Fer a écrit:

52 c'est la mise en circulation, pas la date de fabrication.... Quand les plaques mineraloques sont changés vers le nouveau systeme avec les departements?

C'est une cabine d'après guerre. Pour les numéros liés aux départements, le système a été mis en place au premier Avril 1950.

http://www.leboncoin.fr/voitures/806585395.htm?ca=18_s

????

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!!!!

C'est une sahara sortie de grange pour 5500 euros, ca part tout suite bien sur.....


Ici une autre exemplaire interessante en belgique
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m922168274-oldtimer-vrachtwagen.html?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618&previousPage=VIP

Fer a écrit:

C'est une sahara sortie de grange pour 5500 euros, ca part tout suite bien sur.....

C'est juste , elle était pas mal du tout !

et la C4 aussi !

il a la cache radiateur peint a moité noir?

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/818034370.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/817661516.htm?ca=22_s

Le Gendarmerie avec moteur de Traction, c'est rare ...