le Bon Coin

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/738498372.htm?ca=13_s









Kilométrage :46 417 KM

Carburant :Essence

Description :

CITROËN U23 PLATEAU BACHE - 9 CV

Carburant : Essence - carte grise normale

2 pneus neufs

46417 km

Année 1959

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/737993883.htm?ca=13_s



Description :

Camion de pompier Citroën U46 de 1964.

La pompe fonctionne, peinture en très bon état.
Le 2 tons et le gyrophare fonctionne, démarre très bien et régulièrement

Carte grise.

Vendu pour cause de changement de projet

Comme il en faut pour toutes les bourses... et qu'une épave plus sa restauration de qualité , ça peut coûter aussi cher
(quoique je ne suis pas certain qu'il y ait beaucoup de Collectionneurs prêts à mettre 18 000 € dans un U23 même refait à neuf)

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/736503675.htm?ca=13_s







citroen u23
refait a neuf
controle technique ok
carte grise vl

PIJO3007 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/737993883.htm?ca=13_s



Description :

Camion de pompier Citroën U46 de 1964.

La pompe fonctionne, peinture en très bon état.
Le 2 tons et le gyrophare fonctionne, démarre très bien et régulièrement

Carte grise.

Vendu pour cause de changement de projet

C'est celui là https://les-camions-citroen.easyforumpro.com/t2063-un-nouveau-jouet-u46-pompier

Bonsoir

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/739557352.htm?ca=13_s



Description :

Vend Citroën u23 nez court de 1962 diesel 36 600kms au compteur, déclassé en 3.5T (permis B pour le conduire)
Il est en bon état général, la peinture avait été refaite par l'ancien propriétaire il y a une dizaine d'années, elle craquelle à plusieurs endroits mais encore présentable, le démarreur lance dans le vide par moments.
Les 2 pneus avant sont neufs, le contrôle technique est valable jusqu'en juillet 2015 mais ne sera pas repassé pour la vente car les 4 pneus arrière sont à remplacer
Le véhicule est en carte grise collection.
Le système hydraulique de la benne a été retiré, il ne reste que les vérins, donc possibilité de remettre une pompe électrique si vous souhaitez faire fonctionner la benne.
Dimension de la benne: largeur 1.96m, longueur 4m

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/739525195.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/740614595.htm?ca=13_s





Description :

vend citroen hy plateau essence a remettre en marche carrosserie saine 1800 euros uniquement au 0618120077

Deux Belphé près de Nantes...
(avec "Gazoline" comme pseudo, soit y livrait du fuel,
soit il a de bonnes lectures )

  http://www.leboncoin.fr/utilitaires/740580137.htm?ca=22_s




http://www.leboncoin.fr/utilitaires/740580137.htm?ca=22_s

Comment vous faites pour copier l'écran "LeBonCoin"?

drole combination biere-charbon-fuel

J'ai exactement le même U23 nacelle EDF, mais en état correct. Si quelqu'un est intéressé par celui du bon coin, pas par le mien qui n'est pas à vendre.... , je peux expliquer comment ça marche. Il monte à 11m, c'est très simple, des câbles, mais c'est boeuf! Je m'en sers régulièrement pour mes toits. A mon avis vu l'état, il y a plus compliqué que remettre une pompe à essence pour qu'il soit opérationnel! Bon courage au repreneur, mais ça vaut le coup si on a de l'entretien en hauteur, élagages. On peut même soulever un moteur avec l'échelle, pas trop loin quand même... Celui qui a une nacelle hydraulique doit être plus sympa à manier, mais plus compliqué à restaurer, plus cher en entretien, et il faut laisser tourner le moteur

Pierrot

rantanplan74 a écrit:

Deux Belphé près de Nantes...

Comment vous faites pour copier l'écran "LeBonCoin"?

Bonsoir
1 T'es sûr qu'il y a deux Belphégor...? moi je n'en vois qu'un !
2 tout dépend de ton ordinateur...
mais si tu trouve l'option "capture" c'est très facile à utiliser !

a+
JP

Je suis retourné sur l'annonce et , en effet, celui qui est à l'intérieur est différent ! donc "mea culpae"

il y a bien deux belphegor

   L'a l'air propre!

     http://www.leboncoin.fr/transport_manutention/742279225.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/744484637.htm?ca=13_s

Année 59, ce n'est pas au point !...

Il a peut-être confondu avec celui qui est derrière !!!!!

Bonjour !

L' aile plate date d'avant 53 et le Levallois après 60 ...

il a une phare 2cv, non?

Je pense, oui, peut être même les deux...Il faut remarquer que ce type de phare a été utilisé très longtemps, et même encore aujourd'hui, certainement, car c'est le seul phare de ce type qui a été fabriqué en grande série pour l'automobile après guerre, une fois terminée la fabrication destinée aux Tractions et U 23. On les a vu partout, sur les Dodge, tracteurs agricoles, etc...

et ne oublier pas les H.

Fer a écrit:

et ne oublier pas les H.

Tout à fait, mais là, ils sont d'origine. Je pensais à tous les véhicules qui ont pu circuler avec ce type de phare facilement adaptable, vu son moyen de fixation universel d'une autre époque. J'avais ce genre d'équipement sur un tracteur Pony que j'ai vendu il y a quelques mois.

Oui bien sur. Ici etait une miroitier qui avait une phare deuche sur le support de verres a coté de son fourgon Mazda.

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/754177033.htm?ca=13_s

peut-être une bonne banque de pièces...

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/752500567.htm?ca=13_s