le Bon Coin

adrien a écrit:

Salut Olaf et salut à tous,

...
Sur le fond, on ne peux que se réjouir que le 23 acquière cette popularité, en fait, nous sommes responsables de ce succès !!!. C'est de ta faute Lancelot, avec ton bouquin, il y a des gens que cela intéresse, et toi Broutard c'est de ta faute aussi avec ton site sur les Citroen, c'est de votre faute à tous et c'est ma faute à moi également car j'écris ces lignes !!!
...
Adrien

Justement, j'avais pensé à ce problème là bien des années avant d'achever le manuscrit de mon livre. C'était inévitable, et force est de constater que depuis la sortie du livre "Le Citroën U23 de mon père" (qui d'ailleurs sera bientôt déjà épuisé aux deux tiers du stock un an et demi seulement après sa parution!!!), les cotes des U23 ont parfois tendance à enfler comme des piqûres d'insecte empoisonné - donc ça ne dure pas mais ça peut se répéter...

De toute façon, à part quelques dégénérés (ou des types dont la touche "0" de leur ordinateur est peut-être en panne, en en affichant plusieurs à chaque pression...), le problème reste essentiellement le même que dans la voiture ancienne: la confusion plus ou moins délibérée de la valeur d'un véhicule restauré avec un véhicule identique mais non roulant... et à restaurer! Et il est parfois difficile de faire admettre qu'un véhicule de collection est aussi fait pour rouler...

Mais il y a tout de même du bon à promouvoir le succès du Type 23, par un livre, par le forum, comme par tout autre moyen de communication. Voici une information exclusive que je vous dévoile sur ce forum:

Un fabricant de modèles réduits va sortir dès 2010 une série de miniatures Type 23 et m'a d'ores et déjà personnellement contacté pour réaliser des modèles d'une grande fidélité et de la meilleure authenticité possible, à l'échelle 1/24. Le technico-commercial de cette société, méticuleux, passionné de miniatures et d'histoire, est venu à mon local récemment pour étudier mes Type 23. Il m'a fait une bonne impression, je lui ai donné de très nombreuses infos et je pense que nous devrions enfin avoir sur le marché de VRAIES miniatures de VRAIES Type 23 Citroën, avec, dans un premier temps, 4 ou 5 principaux modèles courants. L'avenir et le succès de de ces modèles nous dira si d'autres versions seront industrialisées après... nous aurons l'occasion d'en reparler !!!

Bien à tous !

Lancelot

Bonne nouvelles ces miniatures (mais ca va pas faire baisser la cote des 23 ;-) )

ps: est ce qu'on pourrais déplacer ces messages dans un nouveau 'sujet' (dont le nom serait a définir) afin de garder tout ca, et ne pas que ce soit noyé dans les annonces du boncoin

Bonne soirée

ouvrez un post, je déplacerai

a+*

Comme dit citron27, ces miniatures ne risquent pas de faire baisser la cote: je vois bien mon fils (que je n'ai pas encore) ayant joué avec des 23 miniatures toute sa jeunesse en vouloir un "grandeure nature" à tout prix et dépenser toutes ses économies...

Mais bon j'ai pas encore d'enfant et par contre j'ai un U, ce qui est pas mal aussi.

Lancelot: à propos de ton livre, quelqu'un t'a demandé dans un autre post combien il s'en vendait (je suis un des derniers acheteurs), est ce que c'est un succès?

La je vais me faire engeuler par broutard parceque mon message parle de tout sauf du bon coin désolé...

http://www.leboncoin.fr/vi/60685936.htm?ca=11_s

Citroen u 23
Code postal: 27950
a vendre citroen u 23 année 1954 bon etat

vue sur leboncoin, trés sympa ce HY

Citroen hy a restaurer

Code postal: 44440

Bonjour, je vends ce citroen Hy publicitaire à restaurer entièrement d’environ 1964

La carrosserie est à reprendre entièrement, car il y a de la corrosion perforante un peu partout, mais je fourni avec un masque avant de Hy. Le chassis est sain. . Il y a deux robris d’aile (rare) Les deux vitres cotés droit s’ouvrent vers le haut, et la première partie s’ouvre aussi vers le bas pour former un petit podium. L’arrière s’ouvre grâce à deux portes battantes, les feux arrières sont des feux de 404 !

Le moteur est bloqué, les pneus sont quasi neuf mais légerement craquelés,

VENDU SANS carte grise, mais je pense qu’il est possible de faire une demande à la FFVE pour obtenir un carte grise collection.

Je précise que le véhicule est non tournant (MOTEUR HS), prévoir l’enlèvement avec plateau adéquat car le véhicule fait 6m de long pour 2m de large et un poids d’au moins 1t800.

Cette carrosserie semble rare, donc je souhaite le vendre à un passionné qui saura lui rendre un charme incontestable, donc marchands de sandwichs, pizzas ou autre merci de vous abstenir !

Visible dans le 44 entre Ancenis et Châteaubriant. Me contacter par téléphone au 06 72 48 30 73 ou par mail ben0212@free.fr

FAIRE OFFRE







Pat95.

Pour restauration courageuse ?

http://www.leboncoin.fr/vi/65709237.htm?ca=11_s

A voir aussi pour le berliet qu'on apercoit derrière


+ d'autres U23
http://www.leboncoin.fr/vi/65371200.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/vi/65474502.htm?ca=11_s avec l'immat' de la wehrmacht ???

Un Belphegor Pompier qui à l'air en bon état:

http://www.leboncoin.fr/vi/65538953.htm?ca=1_s

A+

Zas'

Salut ce belphé pompier serais dans le 56 qui serasi dans le coin pour allé le voir en détails pour moi ? J'ai deja demandé plus de photo au proprio voir deja !
merci a vous

http://www.leboncoin.fr/vi/65709831.htm?ca=11_s

nombreux vehicule pour pieces ou a la tonne SM.DS.CX.MEHARI.HY.U23.P45.A sauver avant novembre pres de metz

Téléphoner à Donnadieu:

Un P45 diesel !!!!!!!


Ville: 72220 Ecommoy

Vends Citroen P45 de 1948,
Moteur fonctionnant, Chassis nu.
Donne en + de nombreuses pièces détachées.
Faire offre ou visite à Ecommoy (Sarthe).
02 43 42 36 81 appeler le soir, merci.

Pour plus de photos, me demander par mail sinon contacter le propriétaire uniquement par TELEPHONE car ce n'est pas moi je passe l'annonce pour ce dernier...

http://www.leboncoin.fr/vi/68203567.htm?ca=11_s



et 2 U55
http://www.leboncoin.fr/vi/67630025.htm?ca=11_s

salut!

avez vous vu ce merveilleux 45 de 1939: http://www.leboncoin.fr/vi/67187585.htm?ca=12_s

?

a+*

Salut à tous,

J'ai vu ce jour une annonce sur le "bon coin" avec ce véhicule à vendre.............j'ai déja vu ce 23........mais ou donc ????



Salut et souhaitons tous une restauration pour ce camion, avis aux amateurs ........

Adrien

?

SUITE A DES ECHANGES DE MAILS AVEC LE VENDEUR DE CE VEHICULE, JE M'ABSTIENDRAIS DONC DE TOUT COMMENTAIRE PUBLIC CONCERNANT LA TRANSACTION DE CE VEHICULE.

LANCELOT

Bonjour à tous,

Alors Yvan, pardon Ivan tu as réussi à savoir qui a acheté la bétaillère, je constate donc qu'elle est partie à l'étranger, c'est bien dommage pour nous, autant je trouve que son prix de départ était correct autant là... il est restaurable oui, mais quel gros boulot en perspective !!!!
Je ne sais pas si on peux citer le nom du propriétaire ici, mais se séparerait-il de sa collection?

Salut à tous, salut Olaf, et salut Ivan,

Je n'ai pas retrouvé l'annonce hier soir, je pensais avoir vu cette image sur "leboncoin", mais tu as raison Ivan, l'image vient d'Ebay, j'ai essayé de retrouver l'annonce mais sans succés, heureusement, j'avais copié la photo en vitesse en pensant retrouver l'annonce plus tard !.
Ivan, en regardant le modéle sur la page 85 de ton ouvrage, il est évident que ces véhicules viennent du même carrossier, par contre, en regardant la photo en bas à gauche, il semblerait qu'il n'y ait pas d'ouverture sur le coté droit, alors que sur la photo ci-dessous il semble qu'il y ait un panneau ouvrant sur le coté droit du véhicule.
La publicité est différente, le véhicule a t-il été transformé lors d'une vente et d'un changement d'activité ??.
Ce véhicule aurait donc distribué tantôt de l'alimentation dans l'Yonne et tantôt des articles de confection.

Pourrais tu nous en dire plus sur la vie de ce véhicule, et nous confirmer qu'il s'agit bien du même camion que celui qui est dans ton livre???.

Salut à tous

Adrien

Salut Adrien,

Le panneau du côté droit me semble fixe, comme en témoigne les traces de rouilles visibles à chaque montant d'armature, après avoir repris le livre de Lancelot tout semble coller, y compris le petit décrochement des portes avant, il manque le pare-chocs et les "ailes" avant, la seule différence que je vois concerne les baguettes verticales du pare-brise qu'on ne retrouve pas dans le livre. Ce camion a déjà été évoqué sur un post, mais je ne sais plus lequel.

Pompiers

http://www.leboncoin.fr/vi/68160017.htm?ca=11_s

Salut Olaf et bonjour à tous,

Aux jeu des erreurs, je vois également le nombre de barres intermédiaires horizontales de la calandre qui sont de 2 sur la photo ci-dessous et 3 sur le livre de Lancelot.
Au dessus de la pub, j'ai entouré en noir ce qui me fait penser à une petite gouttiére pour protéger les charniéres de ce panneau ouvrant, il se trouverait sur le coté droit du véhicule, ( si la photo n'a pas été inversée, ce qui ne semble pas être le cas en voyant le trou d'acces au remplissage du réservoir ! ), ce qui serait logique pour un camion magasin.
De plus il manque des traces de la traverse horizontale représentée par mon trait vert et il ne semble pas qu'il y ait de fixations, pas de traces de rouille, il y a un montant vertical qui s'arrête au niveau du soit disant panneau ouvrant.
Je te rejoins Olaf sur le fait qu'il manque les ailes et le pare chocs, au niveau des phares, sur le livre du Seigneur Lancelot, nous distinguons des petits cylindres en guise de cuvelage, ils ne sont pas visibles sur la photo ci-dessous.



A toi Olaf !

Salut à tous !!!

Adrien

En regardant attentivement la photo en bas à droite du livre, nous voyons également une gouttiére au dessus du panneau qui s'ouvre à l'horizontal, j'imagine la même fabrication pour l'ouverture du coté droit.

Regardez moi ce H

http://www.leboncoin.fr/vi/67423836.htm?ca=11_s

salut!

un 23-50 DI benne:
http://www.leboncoin.fr/vi/69460137.htm?ca=12_s

un 23 TRES fatigué:
http://www.leboncoin.fr/vi/69492604.htm?ca=12_s

un 350 bétaillère très joli:
http://www.leboncoin.fr/vi/69431913.htm?ca=12_s

un 23 bétaillère
http://www.leboncoin.fr/vi/69036075.htm?ca=12_s

a+*

un C35 minibus

http://www.leboncoin.fr/vi/70884465.htm?ca=11_s

et un C25 plateau porte voiture

http://www.leboncoin.fr/vi/70998210.htm?ca=11_s

Salut ter tous.

Le mastodonte est de retour...


http://www.leboncoin.fr/vi/72568272.htm?ca=17_s

Ciao, JB

un joli 23-50 de 1968
http://www.leboncoin.fr/vi/72568620.htm?ca=12_s

et le retour du 23 d'incendie à 1200€ sans CG et non roulant:
http://www.leboncoin.fr/vi/62579995.htm?ca=12_s

un autre 23-50 mais série A
http://www.leboncoin.fr/vi/71870589.htm?ca=12_s

un 180K:
http://www.leboncoin.fr/vi/70297617.htm?ca=12_s

a+*

broutard a écrit:

un joli 23-50 de 1968
http://www.leboncoin.fr/vi/72568620.htm?ca=12_s

Celui-ci je me demande si ce n'est pas celui qui n'est pas très loin de chez Lancelot, et devant on était passé lors de la balade annuelle de l'an dernier.