salut!
le moteur 1911 a été monté, inversé ou normal dans:
toutes les 11 commerciale
utilitaires 11U
TUC
Type J (projet sans lendemain)
tous types 23 essence
tous H 11CV
DS et ID transformées en véhicules d'intervention (sapeurs-pompiers)
et les 23 et H ont gardé le moteur à culasse fonte (11D en l'occurence) jusqu'en 1963, en 1964 ils ont adopté un moteur dérivé de celui de l'ID19
a+*
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Motobécane AV79 '60
AZ SieA '64
Derruppé DB4 '67
23/50DI SieA '69
Adria 305SB '72
Solex 5000 '72
GS1220 Club '73
GS Club Break C-Matic '76
CX2200 D Break '77 570 000 km !