[MOUCRENES] Hanomag Kurier 1965

jeter un panneau ancien

a+*

PS: cool ces neus rétroviseurs! et les neus marchal rouges?

broutard a écrit:

jeter un panneau ancien
a+*
PS: cool ces neus rétroviseurs! et les neus marchal rouges?

Genre, pour le panneau, j'ai pas fait de tri avant d'aller chez le férailleux??? Who the hell d'ya think I am? :mad:
Ouais, ces rétros déchirent des slips :mad:
Pas encore monté les Marchal. Peur qu'on me les casse :mad:
Il manque vraiment, ce :mad:. :mad:

PS: 0,19€ le kilos, these days! :mad:

t'as gardé la lessiveuse zinguée aussi alors?

a+*

Salut!

Punaise, déjà un an, l'histoire de la dynamo... Comme le temps paxe vite.

J'aurais du m'abstenir: elle m'a grillé 3 régulateurs, elle débite trop.
Du coup, montage d'un alternateur de Cx: plus stable! Charge plus vite! Ouais, sauf qu'avec les vibrations, ben le 1er montage a pas tenu. Le 2ème a l'air d'aller mieux, mais alors...

Lors de la casse du 1er jet, ben y a au un jet, justement! Un jet d'alternateur!
Donc la courroie d'alterno a cessé d'entrainer le ventilo, donc une bonne surchauffe, comme on voit dans les films avec les tacots fumant sur le bord de la N7... Radiateur gonflé comme une baudruche, et depuis, la lose, ça continue de chauffer, il doit être fichu, mon radiateur... Et pourtant il fait un peu froid.

Voilà, les petites nouvelles, y a les nouveaux qui vont se demander qui c'est çui-là le mec avec son camion Allemand tout poucrave sur un forum Citroën... Pas grave, bises, à plus

quelques photos auraient cordialement agrémenté ce post!

a+*

moucrenes a écrit:

Salut!

Punaise, déjà un an, l'histoire de la dynamo... Comme le temps paxe vite.

J'aurais du m'abstenir: elle m'a grillé 3 régulateurs, elle débite trop.
Du coup, montage d'un alternateur de Cx: plus stable! Charge plus vite! Ouais, sauf qu'avec les vibrations, ben le 1er montage a pas tenu. Le 2ème a l'air d'aller mieux, mais alors...

Lors de la casse du 1er jet, ben y a au un jet, justement! Un jet d'alternateur!
Donc la courroie d'alterno a cessé d'entrainer le ventilo, donc une bonne surchauffe, comme on voit dans les films avec les tacots fumant sur le bord de la N7... Radiateur gonflé comme une baudruche, et depuis, la lose, ça continue de chauffer, il doit être fichu, mon radiateur... Et pourtant il fait un peu froid.

Voilà, les petites nouvelles, y a les nouveaux qui vont se demander qui c'est çui-là le mec avec son camion Allemand tout poucrave sur un forum Citroën... Pas grave, bises, à plus

tu sors d'hibernation au plus fort du froid toi????

ALAIN

tissier45 a écrit:

moucrenes a écrit:

Salut!

Punaise, déjà un an, l'histoire de la dynamo... Comme le temps paxe vite.

J'aurais du m'abstenir: elle m'a grillé 3 régulateurs, elle débite trop.
Du coup, montage d'un alternateur de Cx: plus stable! Charge plus vite! Ouais, sauf qu'avec les vibrations, ben le 1er montage a pas tenu. Le 2ème a l'air d'aller mieux, mais alors...

Lors de la casse du 1er jet, ben y a au un jet, justement! Un jet d'alternateur!
Donc la courroie d'alterno a cessé d'entrainer le ventilo, donc une bonne surchauffe, comme on voit dans les films avec les tacots fumant sur le bord de la N7... Radiateur gonflé comme une baudruche, et depuis, la lose, ça continue de chauffer, il doit être fichu, mon radiateur... Et pourtant il fait un peu froid.

Voilà, les petites nouvelles, y a les nouveaux qui vont se demander qui c'est çui-là le mec avec son camion Allemand tout poucrave sur un forum Citroën... Pas grave, bises, à plus

tu sors d'hibernation au plus fort du froid toi????

ALAIN

Ben oui il neige dehors, alors avec les doigts gelés on préfère être sur l'ordi que sur la méca, moi le premier

Je crois qu'on est tous d'accord, et que ce week end, les mecaniques vont rester ou elles sont ^^

Je ferai peut etre une percé demain, je vous dirai...

Je dois jouer du chalumeau

C'est marrant que tu ré apparaisses, j'ai pensé à toi récemment. On a donné à mon club un hanomag avec une caravane installé derrière.

J'attend des photos un peu plus précise.

a+

Salut Mouc... !

Re-bienvenue sur le forum !

Te souviens tu que tu es toujours modérateur ?

A + Pierro

Re salut!

Ca fait plaisir de retrouver les "piliers" ! Ben ouais, si vous voulez le savoir, j'ai un peu fait une overdose d'informatique, et dans ce domaine, une utilisation raisonnée, ça vaut mieux, je crois. D'où la pause etc etc...
Après ces beaux enfonçages de portes ouvertes, je vous remets les dernières photos:

l'alternateur fraîchement re-monté en hyperstatique 124 points, à l'allemande, quoi (bon, c'est vrai que ça vibre un brin, le D28 CL de 60 Cv)!


Le radiateur tout rouge tout gonflé!


Il frime fièrement sur le pont du CT:


Transport de pots de fleurs encombrants!


Voilà! Ca roule toujours! 17002 Kms depuis que je l'ai! Vivement un nouveau radiaschnoups, que ça arrête de chauffer, même par -12 ° (je pense que vous êtes d'accord, là c'est pas normal! )

A plus

pas mal le radia!

effectivement, chauffer vu le temps, c'est pas normal!

sur le 23 j'ai mis le cache-calandre "d'époque" à savoir un sac en toile de jute fermant complètement la calandre, et malgré ça la flotte ne dépassait pas 45° dans le radia après 55km, on pouvait tenir la main sur la boîte à eau!

ça donne quoi le nouveau radia il a l'air potable?

a+*

C'est clair qu'il a une bonne bouille de cartoon ce jolie camion
Pour les tofs des camping-car "à l'arrache" trop marrant,
ça passerait pas à la DRIRE ça

Trop marrante la portière, on se demande comment elle tient !