Photo d'époque

photo récupérée chez le garagiste du village cet après midi



pour la voir en plus grand:
http://tdesmortreux.free.fr/photo%20epoque/101020060001_small.JPG

GE-NIAL!


merci thierry, c'est une super photo...si seulement elle n'était pas si vieille...

a+*

Salut Thierry, salut ma Broute !

Pour être honnête, connaissant un peu le Garagiste du Village en question, il pourrait bien nous la refaire un jour...

@+, JB

j'ai été a la peche aux infos ce matin, le camion a été feraillé... et le moteur revendu a un artisan du village qui avait un camion.
et ce camion aurait été repris par renault pont audemer y a 2 ou 3 ans...
Donc certainement féraillé aussi....

salut!

le seul moyen d'être sur que le deuxième 700 n'existe plus, c'est d'aller chez RVI à pont audemer...et si il avait été revendu à un paysan ou un forain?

a+*

extra ce photo! Le camion est surement un 6 cylindres, dommage qu'il est parti. Hier j'ai poursuivi un 700 diesel a L'aumone dans la Creuse, vu sur internet, qui etait egalement parti, helas...........c'est dur la vie du collectionneur, donc en attente de nouvelles de RVI........

salut!

t'as bien raison Gérard, on voudrait tout sauver, mais des fois on est quand même obligés de se rendre à la raison, on peut pas...

a+!*

C'est dingue quand on pense à tous ces véhicules qui circulaient il y a quelques années et qui pour la plupart ont été ferraillés...

Mais comme dit broutard, on peux pas tout garder, je suis entrain de m'en rendre compte!

voici une photo vue sur le forum de passion citroen

voici le message originel
http://www.passion-citroen.com/forum/topic.php?Vforum=Msg_du_jour&id_msg=44423&page=

et la photo

bonsoir,

je viens de retrouver cette photo


prise début 2002...

Je suis retourné lundi, il est maintenant caché a l'arrière du garage et camouflé par de la 'mousse naturelle'

JB, fait moi penser a te le montrer quand tu viendra recupérer ton break xm

Salut !

Pfou, l'autre hé ! Je l'ai celui-là ! A l'époque il y avait aussi une Traction Bordeaux pas d'origine, une 11 BL Noir, une AMI 6 Bleu d'Avril et puis pas mal d'autre truc...

Mais ceci dit, ce sera avec plaisir que je retournerai avec toi là-bas.

@+, JB

Bonsoir à tous,
quel plaisir de lire ce sujet, belles photos et que dire de miniatures, j'admire votre culture camionesque.
a très bientôt

Jean-Baptiste a écrit:

Salut Thierry, salut ma Broute !

Pour être honnête, connaissant un peu le Garagiste du Village en question, il pourrait bien nous la refaire un jour...

@+, JB

Tiens voici une photo prise cet après midi

http://picasaweb.google.fr/citron27/09022007

Back to the 80' ????

Hello !

Tin, la vache, la Charleston était neuve et entière, Mardi dernier... Qu'est-il arrivé à ton Break Xantia ? Pas grave ? L'esplanade, c'est bien du côté de la Folie Couvrechef, à Caen ?

@+, JB

Jean-Baptiste a écrit:

Hello !

Tin, la vache, la Charleston était neuve et entière, Mardi dernier... Qu'est-il arrivé à ton Break Xantia ? Pas grave ? L'esplanade, c'est bien du côté de la Folie Couvrechef, à Caen ?

@+, JB

Poulie caoutchouc de la partie 'accessoire' explosées, bilan 800 euros de reparation (poulie + galets), et une voiture qui fait tjs un bruit de tracteur...
Bilan, gros bordel.
Pour l'instant, on passe notre temps avec l'assistance qui nous dit de faire réparer et d'envoyer la facture au garage de Caen (non - citroen), ce garage nous a appelé ensuite car il attends une facture d'un garage..
Mais le garage ne veux pas daigner regarder la xantia, donc je cherche un garage pour la faire réparer. vous ou j'en suis

ca n'est pas très 'utilitaire', mais ca va rallonger le délai pour changer les pneus du U et la CG du camping car...

Pour la charleston, le garage lui change l'embrayage, remplacement de son embrayage centrifuge par un 'classique', car son proprio habite dans une partie 'accidentée' et l'embrayage centrifuge lui cause des soucis a cause de l'absence de frein moteur

Voilà une photo d'époque trouvée dans un site hollandais : http://beeldbank.amsterdam.nl/index.php?option=com_indexen&Itemid=5
et voir aussi dans : http://www.maria-austria-instituut.nl/ Le photographe doit être Scherer.

Voila encore, extraite du même site, une autre 2cv fourgonnette. La photo avait été faite à Paris, au début des années 60, par S.Presser.
http://beeldbank.amsterdam.nl/index.php?option=com_indexen&Itemid=5 Il y en a surement d'autres à voir dans toutes ces images.

Comment s' effectuait le transport des HY pick-up jusque chez Heuliez.
BERLIET GCK 8 moteur 5 Cylindres.

http://www.axoun.com/saipaminiator/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=40&Itemid=79 http://www.axoun.com/saipaminiator/images/miniator_images/temp/c6310c8bddfc01f51db5443c67b63c77.jpg
Là on a des photos en Iran, quand ils fabriquaient des Citroën AK (usines SAIPAC ?) et un genre de "Méhari"

Voici la Citroën B2 boulangère de mon grand-père, photographiée au début et au milieu des années 30. Il a possédé ensuite une B14.

Bonjour




une C4 B15F en compagnie d'un camion FIAT

Agrandissement du FIAT



Agrandissement de la C4 B15F



A+
JP

salut !

cette photo serait mieux dans la discussion "photos d'époque".

sais-tu découper et fusionner les messages ?

*

Surtout que ce n'est pas du tout une C4, mais une B15F.

broutard a écrit:

salut !

cette photo serait mieux dans la discussion "photos d'époque".

sais-tu découper et fusionner les messages ?

*

oui chef !!!

et MERCI "shum22" pour la précision du Type !
(j'ai beaucoup à apprendre à ce niveau-là !)

a+
JP

salut !

B15F reconnaissable à ses moyeux à 6 tocs c'est ça schum ?

*