[ERWAN] Belphegor NY350 1970

Bonjour à tous

Mon compte étant activé depuis peu, j'en profite pour me présenter.

Erwan habitant la région caennaise , 31 ans et passionné par la marque au double chevron.

Je possède à l'heure actuelle une Ami 8 break de septembre 69 qui est restaurée et une Gspéciale de 78 qui reprend vie depuis quelques temps le ct étant en vue d'ici quelques semaines.

Je vous rejoinds grace (ou a cause de .. dixit ma femme) à mon beau frere, il m'a appelé en début de semaine pour me demander si un vieu camion citroen m'interesse, il me dévris vaguement l'engin, année 1970 , 20 000 km au compteur, il a roulé pendant 6 ans puis est remisé dans une grange d'ou il ressort 34 ans plus tard, le proprio actuel veut s'en débarrasser au plus vite , sinon c'est découpe et benne.. J'ai pas trop cherché a comprendre, et je lui ai fait comprendre que je le récupère coute que coute.

A prioris les freins sont bloqués , il est sorti de la grange au tracteur. J'ai donc passé ma semaine a chercher un moyen de le sortir de la, quelques personnes m'ont proposé un hébergement mais restait le problème du transport. a prioris, je dois pouvoir charger l'engin sur un plateau porte pelleteuse et le tracteur avec un camion benne de location avec un permis poids lourd.

160 km a faire pour rentrer, ca va pas etre de la tarte avec un chargement pareil.

Maintenant place aux photos







Ma compagne aime bien sa trogne et je crois que j'ai réussi a la convaincre en lui pretextant que si je le refait rouler , ca sera toujours plus pratique qu'une remorque bagagère pour aller chercher les matériaux pour construire le garage.

Au plaisir de vous lire

Amicalement

Erwan

bel utilitaire citroen à sauver.felicitation et la res tauration terminée je pense qu'il aura une belle allure.la caisse en bois est magnifique.profite du forum pour lancer un appel à un transporteur sympa pour le transfert
bonne restau et mets nous des photos
mickael 23

Comment ca à cause de ton beau frere?

je me suis inscrit sur ce forum comme ca je pourrais suivre sa restauration et peut etre un jour le conduire (permis C inside )
Pour la benne je pense que l'armature est morte mais le bois est nickel...

A samedi alors pour la resurrection de la bete.

Salut Erwan !

Comme on se retrouve !

Bon, il y a quand même un truc que je ne pige pas, en fait deux : tu le prends mais il est quand même sur le bon coin...

Et puis, au final, tu préfères le rentrer directement chez toi ?

Tu sais, je pense que ce serait le plus simple, au moins il serait sur place...

En tout cas, bienvenue à toi et à tes Citrons.

Bienvenue aussi au beau-frère.

Ciao, JB

merci ....
pour leboncoin l'annonce n'y ait plus elle est resté active 21 minute (et deja reporté sur ce forum )
On l'avait mise au cas ou erwan se retractait pour ne pas qu'il parte a la benne......

Salut

bienvenu sur le forum

C'est vrai qu'il est craquant ;-), c'est pour ca que j'ai flashé sur l'annonce et transmis dans les 'annonces'

Encore un camion de sauvé bravo....

Pour l'annonce j'y suis pour rien

Bon a prioris le beauf est la, donc on voit ca rapidement.

Jb merci pour l'offre que tu m'avais faite. Ca reste encore une solution de dépannage.

A prioris, je pense tout faire pour le rapatrier a la maison, ca sera plus pratique pour la remise en Etat

Re pour JB, je sais que tu as une DS ou 2 , pourrais tu me depanner d'un set d'allumage pour le camion, voir si on peut le remettre en route, meme si ca fait des lustres qu'il n a pas tourné, si le moeur n'est pas gommé, (voir bloqué) ca pourrait etre une solution de facilité pour le grimper sur le plateau.

A prioris il manque le delco (bien qu'il me semble le voir sur la photo)mais il manque des fils de bougies..

En tout cas si tu peux venir nous voir le samedi , ca serait vraiment sympa.

ps : depuis que j'ai appris l'existence de ce bahut, j'en dors plus la nuit.. chuis grave

Salut bienvenue a toi , et super encore un belphégor de sauver !!!! Génial il va y ne avoir de plus en plus ! le top ! Bon courage pour ta restauration et remise en route et fait nous des photos de tous ca et si ta besoin de conseil hésite pas ! by

Tite question aux proprios de Belphegor.

LE frein a main agit bien sur les roues arrières?

Car sur les photos que Mimounours m'a envoyé, on a l'impression que c'est les roues avant qui sont bloquées . donc si c'est le cas, ca ne serait pas un soucis de frein a main.

Erwan qui cherche la cause de cette panne a distance

je vais aller prendre plein de photo cet après midi et vider une bonne bombe de degripant un peu partout sur les freins.... ca devrait avoir l temps d'agir.....
Je met tout ca en ligne ce soir

frein a main sur les roues AR !

Effectivement, J'ai recu les photo de mimounours,c'est bien sur l'arrière et je pense que le problème doit plutot venir de la.







Un moteur d'essui glace tout neuf


Un tete de delco completement hs ainsi qu'un fil de bougie manquant


Voila pour aujourdhui

salut!

je me posais une question:

comment peux tu voir sur des photos que les roues avant seraient bloquées?

ça me fait bisquer de pas être très près de toi pour t'aider à la remise en route de ce bordel. pour le mien j'ai reçu bcp d'aide que j'ai appréciée, mais assez peu sur les opérations valorisantes, j'aurais bien aimé partager les premières explosions avec des amis.

fais super gaffe au moteur lors du redémarrage, tu devrais déposer la carter d'huile pour vérifier la tête que ça fait et ôter les dépots. puis démarrer avec une huile neuve en ayant pris la précaution de faire tourner au démarreur sans bougies, avec un bouchon d'huile dans les cylindres, jusqu'à ce que le voyant de pression d'huile s'éteigne. et vérifier également que la pompe à eau n'a pas de point dur, mais ça je n'y rêverais pas trop à ta place...

excepté cela, il démarrera avec les précautions d'usage (alimentation et allumage, contrôle culbuterie) j'en suis convaincu.

a+*

Salut Broutard

Pourles roues, c'est uniquement en regardant les photos que j'ai recue. Je ne les ai pas toutes mises , j'ai juste selectionné les plus interessantes.

Pour la remise en route, je pensais a peu pres faire la meme chose , en général je remplace l'huile dansles cylindres par du gasoil ce qui ne change pas grand chose au bout du compte.

La pompe a eau est entrainée comment? courroie? prise directe?

En fait je n'y connais absolument rien dans ce 4 en ligne. Ca va etre une sacré découverte pour moi.

Amicalement

Erwan

ça ne répond pas à ma question: comment as-tu vu, sur des photos, que les roues pouvaient être bloquées?

je privilégierai de l'huile, même fluide, à du gazoil, car le gasoil va polluer l'huile de lubrification au démarrage.

la pompe à flotte est entrainée par courroie

a+*

Salut,

j'espère pouvoir me libérer samedi pour te filer un coup de main avec JB et seb

On amène un booster et un cric a camion ?

Sur les photo on voit les traces d'herbe arrachée arriver jsuqu'au roues avant.

Mais peut etre je me trompe.

Pour le booster oui, si vous avez egalement des tres bon cables de démarrage ca peut servir, pour le cric ca peut etre très utile, mais il faudrait que je trouve un morceau de bois dur pour que le cric ne s'enfonce pas dans l'herbe., je vais voir pour amener de l'huile en quantité suffisante., une seringue et un peu de matos.

J'ai récupéré des tetes de delco et un doigt d'alumage pour ds21 (savez vous si il y a plusieurs montages differents ou un seul montage (ducellier ou marshall par exemple)


Voila la photo ou l'on voit les traces venir sur les roues avant et pas la roue arrière.(désolé pourla qualité de la photo c'est pas ce qu'il y a deplus explicite.)

Faut que je fouille dans mon bazar pour les tetes de delco de DS...

Je prépare un "madrier' qui va bien...
Comme ça on pourra lever les roues et essayer de les tourner afin de voir si y en a un qui bloque

A suivre...

Dis.... tu viens en vieux camion???

ouais mais sur ta photo c'est de la connerie ça, c'est du ripage de roues pas assez braquées quand le tracteur tire trop vers la D ou la G.

selon moi.

bon courage*

C'est a esperer, ca faciliterais vraiment le chargement et le déchargement

Mais a prioris il a était emmené la au tracteur..

Bref , on verra bien ca samedi

dis moi si tu veux que je ramene des truc? je peux aussi prendre un cric dans mon camion et quelques bastaing... je vais essayer de voir si je peux pas emprunte une bonne sangle a mon pelleteur

vivement samedi

Eventuellement ta caisse a clou, je pense que la mienne devrait suffir, mais vu que le temps va etre compté sur place si on veut tenter de le remettre en route sans perdre trop de temps, il va falloir faire lpusieurs choses en meme temps. Entre la vidange moteur, la remise en état de l'allumage et les divers controles, il ne faudra pas perdre de temps. pour etre bien il faudrait que l'on parte pas apres 11h 11h30dernier carat.

mais apres je sais pas si c vraiment utile d'essayer de le remettre en route au risque de tout peter......
enfin je dis peut etre une connerie....

On verra bien arrivé sur place. Mais ca serait con de ne pas le faire par manque de matos ......