Citroën T23-50 série A (cabine semi avancée), équipé du moteur Citroën 11MI de 1911cm3 tout comme le Type "H"
Cet U23-50 pouvait transporter plus de 2,5T de charge utile, tandis que le HY était prévu pour 1,5T de charge utile.
Le choix de camions de tonnages différents permettait de s'adapter aux clients à livrer..
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