Rosalie 11U plateau ridelles

Bon projet !

a+
JP

quelques nouvelles de l'engin:
-le chassis est réparé et repeint
- les axes et jumelles de suspension sont en cours d'usinage, bientôt finies
- le pont est révisé,RAS, roulements de roues neufs et étanches
- la boite est vérifiée, RAS
- l'embrayage est archi usé, réfection en cours du mécanisme, garniture, disque et butée

Bravo Laurent ! 

Ça avance , pas très vite , mais ça avance ! joli travail !!

Ah , les hostilités reprennent !

on peut dire que ce véhicule sera repris depuis le châssis !

a+
JP

ça repart, le bon coté du travail de restauration, c'est le remontage de pièces réparées!

l'essieu arrière est en place, bientôt l'avant

les jumelles neuves:


les ressorts bagués:





les freins refaits en place


ça commence à ressembler à nouveau à une auto!

bonsoir
Merci pour les photos ! beau travail !!!
vite la suite !!!!

a+
JP

Ah !!! les affaires reprennent ! super ...

DELAROUILLE a écrit:

Salut à tous et salut Laurent   , il en faut de la motivation au vieux Delarouille   pour s'inscrire à un nouveau forum , mais bon j'adore les utilitaires .......
A bientôt

Bonjour
Je vois que le voisin et ami de Laurent suit toujours cette restauration !
il y a de nombreux anciens membres qui ne sont pas venus ici depuis longtemps et je suis inquiet pour eux (malades, ....morts...?)
Te concernant me voilà rassuré !
pas complètement rouillé à ce que je vois !!!
manque plus que la motivation pour participer plus !!!!

j'aime bien ton avatar (j'ai aussi une 203.....berline, nul n'est parfait !)
a+
JP

PIJO3007 a écrit:

il y a de nombreux anciens membres qui ne sont pas venus ici depuis longtemps et je suis inquiet pour eux (malades, ....morts...?)
Te concernant me voilà rassuré !

Tous va bien , je te remercie

Mais je suis à fond



peut pas tout faire

faut du courage pour s'attaquer à un tub

DELAROUILLE a écrit:

PIJO3007 a écrit:

il y a de nombreux anciens membres qui ne sont pas venus ici depuis longtemps et je suis inquiet pour eux (malades, ....morts...?)
Te concernant me voilà rassuré !

Tous va bien , je te remercie

Mais je suis à fond





peut pas tout faire

ouvre donc  un sujet pour ce H le travail réalisé le mérite bien!

bonjour
Laurent a raison !
un sujet "restauration" nous ferait grand plaisir !
les "type H" ont toute leur place ici !!!!

a+
JP

J'y ai pensé mais là je suis à fond et le sujet est déjà sur Poussières de Pistes ( forum plutôt 4L ) un jour quand j'aurai fini je le mettrai ici , mais on va arrêter de pourrir le post de Laurent , je ne voudrais pas que ça le retarde

fredo 71 550k a écrit:

faut du courage pour s'attaquer à un tub

C'est pas un TUB mais un H.

le chassis est sur ses roues:



la carrosserie est au décapage chimique, départ chez le carrossier de l'ensemble cette semaine!

j'ai retrouvé la couleur d'origine de la caisse en démontant les garnitures de portes , un joli bleu

le plus difficile aura été de refaire les alésages des axes AR des ressorts AV : rivetés au chassis, indémontables donc réalésé en place, puis j'ai soudé des bagues usinées correspondants aux axes neufs
Ensuite il a fallu ajuster tout l'ensemble pour que le montage se fasse correctement.

Il n'y a plus aucun jeu, il faudra même du rodage ...

J'adore les graisseurs Técalémit , tu as l'agrafe pour la pompe à graisse qui correspond ?

oui j'ai la pompe avec l'agrafe ad hoc!

Avec ce genre de graisseur, la manœuvre était plus pratique, çà ne risquait pas d'échapper !

départ chez le carrossier...

merci pour la photo !
a+
JP

cool , bravo

la cabine est réparée, elle a repris place sur la chassis afin d'ajuster les autres élements
https://i.servimg.com/u/f62/19/83/12/52/p1130010.jpg