[ADRIEN] Présentation de "Marcel", un 23-50 Di Série A

... avec un peu de chance, notre ami Adrien va bien arriver à nous retrouver et à nous ramener un "car courant d'air" en Guadeloupe, en T45 ou T23...

Salut

En guadeloupe, il te faut aller sur la route de la souffrière, en partant de basse terre., a St Claude , il y a un Bar musée avec un type vraiment adorable.

Dans ce bar musée, il y a pleins de choses alluinantes, entre autre une Traction Cab, une traction normale, une 403 woodie, une Chevrolet de 1956, une Harley de 1907, 2 répliques de Fort sur base Cox, une 201 en attente de restau. Le 1erdimanche de chaque mois, il y a la traditionnelle balade des 4 A (association antillaise des automobiles anciennes)

Si tu as besoin de quelques renseignement, fais moi signe, mon oncle réside encore en guadeloupep our quelques temps .

Erwan

Salut à tous et merci pour vos appréciations, je note les lieux à visiter sur place, je ne manquerai pas de placer des photos sur le forum, et pourquoi pas des photos d'un "car courant d'air".

Je serai à St François.

Adrien

Salut à toutes et tous,

Aprés une semaine passée en Guadeloupe, je n'ai pas vu de vieux utilitaires Citroen, dans le genre utilitaire, c'est plutot pick-up japonnais ou coréen..

Je reste dans cette rubrique pour vous laisser ci-dessous des petites cartes postales de l'ile en attendant de faire une halte à St Claude sur les conseils d'Erwan.







Pour la dernière, c'est une plage de sable noir d'origine volcanique en dessous de la Soufriére.

A bientôt

Adrien

Salut Adrien

La dernière plage . ca ne serait pas celle de Trois rivières?

Sinon sur les autres, cela ressemble plus aux cotes de la grande terre , du coté de St Anne ou St Francois.

Un petit conseil, si tu as besoin de décompresser, prends la navette a Trois rivières et files aux Saintes. C'est absolument magnifique, il y a le Fort Napoléon a visiter (le Fort porte son nom, mais il n'y a jamais mis les pieds ) Et surtout tu as la plage de Pompière. Cadre absolument idyllique.

En terme de vieux camion, hormis de la 504 ou 505 pickup, tu ne vas pas trouver grand chose.

Oui tu as raison c'est une plage du coté de "trois riviéres" tu tournes la tête à 180 ° et tu vois la Soufriére avec les nuages au sommet.



Il y a eu de grosses coulées de boue le week end dernier et le coin de St Rose est sinistré, c'est la saison des pluies en ce moment avec de grosses averses brutales.

Adrien

Ok c'est bien a cette plage que je fesais allusion.

Profites bien de ton séjour, attention aux moustiques, il y a apparament une épidémie de dengue en ce moment.

Salut à tous,

Pour continuer sur le 23, ci-joint les photos des petits travaux réalisés durant un retour à la métropole.

D'abord, application d'une bonne couche d'apprët





A bientôt pour la suite...

Adrien

Belles photos fantomatiques...

un 23 série A pas rouillé c'est BEAU

a+*

Salut,

Un Ghost 23



Bonne soirée

Adrien

http://www.deezer.com/fr/music/the-bus-boys/ghostbusters-116829#music/the-bus-boys/ghostbusters-116829

Salut tout le monde,

Une photo un peu moins fantomatique aujourd'hui !!

Cela avance doucement, mais cela avance.........l'important est de ne pas laisser tomber l'ouvrage.


Adrien

l'avantage c'est que tu arrives à une des étapes les plus motivantes de la restauration, celle où ça commence à ressembler à autre chose qu'à un tas de rouille !

Salut Tonio,

Oui c'est vrai que cela est motivant, j'attaque maintenant la réfection totale du faisceau électrique, à terme, je voudrais utiliser ce véhicule comme un utilitaire courant car je ne suis pas collectionneur.
Je vais donc essayer de fiabiliser ce véhicule pour le faire rouler, j'ai encore beaucoup de chose à faire dessus, le chemin est long.........
Si tu regardes les photos du départ, tu constates que j'ai la chance d'avoir une base saine qui n'était pas très rouillée.

Bonne route

Adrien

Salut à tous,

L'aventure continue, et le 23 montre ses dessous !.




Adrien

superbe

Salut Adrien !

C' est super beau ! mais ....après .... tu ne vas plus oser t' en servir !

A+ Pierro

Salut à vous et merci pour vos appréciations,

Nous essayons mon fils et moi de faire de notre mieux pour cette rénovation, même si c'est un utilitaire, il est vrai qu'il faudra prendre soin du véhicule quand il sera terminé, les patins seront obligatoires pour monter à bord.....

A bientôt pour la suite...

Adrien

Bonjour à tout le forum,

J'ai fait une petite rénovation du réservoir de mon engin, j'ai du changer le bouchon de vidange qui était abimé, j'ai resoudé à l'étain un raccord avec un bouchon à portée plate type plomberie mais je me pose une question sur la nature du joint à utiliser, je pensais mettre simplement un joint caoutchouc, qu'en pensez vous ?

J'afficherai des photos du réservoir la semaine prochaine.

Adrien

Salut Adrien

Est ce que le caoutchouc va tenir au carburant?

Peut être simplement un joint type bouchon de carter d'huile en cuivre.

Erwan

Comme sur les DS du téflon ou du rilsan.

A l'epoque, je pense qu'ils mettaient plutot un joint cuivre, non?

Sinon, peut etre simplement au teflon comme le dit Shum22...

Merci à tous pour vos réponses, je pense effectivement que le joint cuivre est plus sur au niveau d'un bouchon de vidange utilisé rarement, je m'étais orienté par facilité sur un joint caoutchouc mais je pense aprés reflexion qu'il est plus sérieux d'employer du cuivre, je vais simplement devoir découper une rondelle dans un petit morceau.

Je ferai des photos du réservoir ce week end

Salut à tout le forum

Adrien

Salut !

Le top c' est 2 gouttes de produit d ' étanchéité VIRAX sur le filet : étanchéité parfaite même au gas oil , intantanée et sans serrage ! (et démontable ! )
Evidemment c' est un peu cher pour 2 gouttes et ce n' est pas d' époque !

A+ Pierro